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ALCANCE:
El trayecto inicia en Cañasgordas hasta Necoclí.
Mejoramiento de la actual vía a Uramita (30,8 km).
Construcción de la variante Fuemia (18 km) -entre Uramita y Dabeiba.
Mejoramiento de puntos críticos.
Rehabilitación del resto del tramo entre Dabeiba y Mutatá.
Rehabilitación del tramo Mutatá-El Tigre.
Mantenimiento de la carretera El Tigre-Necoclí, conocida como la transversal de Las Américas (109 kms en total, 46 de ellos en doble calzada).
El túnel de Fuemia tendrá 2,2 kms.
Se construirán 27 túneles, 3 túneles falsos y 21 puentes nuevos.

OBJETO:
Mejoramiento de la actual calzada en el tramo Cañasgordas – Uramita, construcción de nueva vía en calzada sencilla entre Uramita y Dabeiba (Variante de Fuemia), mejoras puntuales de trazado en Dabeiba – Mutatá y rehabilitación del resto del tramo, rehabilitación del tramo Mutatá – El Tigre y mantenimiento y operación de El Tigre a Necoclí.

INTEGRANTES:

  • CHINA HARBOUR ENGINEERING COMPANY LIMITED COLOMBIA
  • SP INGENIEROS S.A.S.
  • PAVIMENTAR S.A.
  • UNIDAD DE INFRAESTRUCTURA Y CONSTRUCCIONES ASOCIADAS S.A.S
  • TERMOTECNICA COINDUSTRIAL S.A.

CIFRAS

Mejoramiento de la actual vía a Uramita (30,8 km).

Construcción variante Fuemia entre Uramita y Dabeiba

Mantenimiento carretera El Tigre-Necoclí, (Transversal de Las Américas)

Túnel de Fuemia

Túneles

Túneles falsos

Puentes nuevos

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